DA PERDIÇAM DE MAnoel de Sousa de Sepulveda, & Dona Lianor de Sá sua molher & filhos, vindo da India para este Reyno na não chamada o galião grande S. Ioão que se perdeo no cabo da boa Esperança, na terra do Natal. E a peregrinação que tiuerão rodeando terras de Cafres mais de 300. legoas tè sua morte. Composto em verso heroico, & octava rima por Jeronimo Corte Real. Dirigido ao excelentissimo principe D. Theodosio Duque de Bragança, & Barcelos, Marquez de Villauiçosa, Conde de Ourem, Señor das villas d’Arrayollos, & Portel. Summa felicidade. [...] Na oficina de Simão Lopez. [S/L - Lisboa]. M. DXCIIII [1594].

In 8º (17,5x11 cm) com [4], 206 fólios.

Encadernação do século XVIII inteira de pele com ferros a ouro na lombada. Apresenta leves fissuras na lombada. Corte das folhas carminado e folhas de guarda coloridas.

Exemplar um pouco aparado sem afectar o texto e com leves vestígios antigos de humidade no primeiro e nos últimos cadernos (fólios 191 a 206). O primeiro caderno que apresenta leves restauros marginais junto ao pé. O último fólio da obra tem o verso espelhado em branco.

Obra conhecida vulgarmente com o título "Naufrágio do Sepúlveda".

Em 1552 o galeão São João comandado por D. Manuel de Sousa Sepúlveda parte de Cochim, Índia, rumo a Lisboa, e naufraga nas costas de Natal.

A tragédia que o vitimou, à sua esposa e filhos, e à maioria dos seus companheiros de viagem, conhece-se porque o primeiro relato é recolhido juntamente com outros opúsculos de outros naufrágios (os disputados romances de cordel) da História Trágico-Marítima de Bernardo Gomes de Brito, como um reverso da epopeia dos Descobrimentos, e cujo primeiro tomo é editado em 1735.

O relato original foi redigido por autor anónimo, talvez com base em informações de Álvaro Fernandes, guardião da nave, e impresso pela primeira vez cerca de 1554.

Na caminhada de cerca de 300 léguas, até perto de Sofala, seguem cerca de 150 portugueses: Manuel de Sousa e a sua esposa D. Leonor, transportada por escravos, os seus filhos, o piloto André Vaz e oitenta portugueses com os seus escravos. Atrás seguiam o mestre do galeão com a gente do mar e as escravas. Pantaleão de Sá, o irmão de D. Leonor, com o resto de portugueses e escravos fechava o cortejo, com cerca de 200 na retaguarda.

Inocêncio III, 262: « Naufragio e lastimoso successo da perdição de Manoel de Sousa de Sepulveda & D. Lianor de Sá sua mulher & filhos, vindo da India para este Reyno na nao chamada o galião grande S. Ioão que se perdeo no cabo da boa Esperança, na terra do Natal. E a perigrinação q. tiuerão rodeando terras de cafres mais de 300 legoas tè sua morte. Composto em verso heroico & octava rima. Na oflicina de Simão Lopez 1594. 4.º de IV-206 folhas, numeradas só na frente. (Sahiu posthumo, por diligencia de Antonio de Sousa genro do auctor. Ha d"esta edição na Bibl. Nacional um exemplar) ».

[EN]

In 8º (17.5x11 cm) with [4], 206 folios.

Binding: 18th century full calf. Gilt decorative tools and gilt title on red label on spine. Red edges and marbled end papers.

Condition: Spine slightly damaged at the hinges. Folios trimmed not affecting the text. Vanished damp spots on the first unnumbered pages and in the last folios (191 to 206) not affecting the reading. The first unnumbered folios show slight traces of restoration at the bottom of the pages, also not affecting the print. Last folio mounted on blank paper.

Work common known as the "Naufrágio do Sepúlveda" [Shipwreck of Sepúlveda].

In 1552 the galleon São João lead by D. Manuel de Sousa Sepúlveda sails from Kochi, India, headed to Lisbon and sinks by the shores of Natal.

The tragedy that took his life, as well as his wife's and children's, and most of his travel companions, is known because the first account is recovered together with other opuscules about other shipwrecks (the disputed cordel literature) from the História Trágico-Marítima [Tragic History of the Sea] by Bernardo Gomes de Brito, as a downside of the epic of the Discoveries, having the first volume been edited in 1735 .

The original account was written by an anonymous author, probably with information given by Álvaro Fernandes, keeper of the vessel, and printed for the first time around 1554.

According to the account, the 300 league pilgrimage, until near Sofala, included around 150 Portuguese: Manuel de Sousa and his wife, D. Leonor, carried by slaves, their children, the pilot, André Vaz, and eighty Portuguese with their slaves. Following behind, the galleon´s master with the sailors and the female slaves. Pantaleão de Sá, brother of D. Leonor, with the remaining Portuguese and slaves closed the pilgrimage, in a total of almost 200 people.