DEDICADO AO SENHOR DOM JOAÕ PRINCIPE DO BRAZIL. PORTO, Na Officina de Antonio Alvarez Ribeiro, Anno M. DCC. XC. (1790) In 4.º de 20x14 cm. Com (x)-97 pags. Ilustrado com 2 gravuras assinadas Francisco. Jo. mostrando o corte das bermas e dos desaterros das estradas e o seu sistema de construção. Obra que aborda o problema da arborização das estradas e da construção de barreiras (portagens) com custos a ponderar para o utilizador/pagador e reconhecendo neste caso “o público como devedor infalível” (pag. 69). Encadernação da época em inteira de pele. O autor foi o responsável pela renovação da estrada de Lisboa ao Porto. Inocêncio IV, 307. “JOSÉ DIOGO MASCARENHAS NETO, Bacharel em Leis pela Universidade de Coimbra, seguiu a carreira da magistratura, e foi Desembargador da Casa da Supplicação, Superintendente das calçadas e correios, e Vereador do Senado da Câmara de Lisboa. Incluído em 1810 na chamada Setembrisada, obteve permissão de ir para Inglaterra, e de lá passou a França. Aí se demorou até ao ano de 1821, em que voltou para Portugal. Foi naquele intervalo que associando a si o Dr. Francisco Solano Constâncio e Cândido José Xavier, empreendeu a publicação dos Annaes das Sciencias, das Artes e das Letras, de que já tratei no tomo I, n.º A, 338. Foi Sócio da Academia Real das Sciencias de Lisboa, Correspondente da Sociedade do Museu de París, etc. Nasceu em Alcantarilha, no reino do Algarve, em 1752, e morreu em Lisboa em 1826. (Vej. a seu respeito a Corographia do Algarve por Silva Lopes, pag. 439.). Afóra os artigos que de sua pena sairam nos Annaes, publicou também: 3090) Methodo para construir as estradas em Portugal. Porto, na Offic. de Antonio Alvares Ribeiro 1790. 4.º de X-97 pag. com duas gravuras.”  Binding: contemporary full calf gilt on spine and label. Work on the problem of the cost-effective construction and engineering of national roads its forestation and construction of tolls to support costs. He advices a more expansive method, building the roads through the mountains, and avoiding unstable lands. He recognizes (pag. 69) 'the public as an infallible debtor' or compulsive creditor. The author was responsible for the renovation of the road from Lisbon to Porto. Inocêncio IV, 307. 'José Neto Diogo Mascarenhas, Bachelor of Laws from the University of Coimbra, he had a career in the magistracy and was Judge of the Supreme, Superintendent of the Roads and Royal Mail. Involved in the coup d’état called Setembrisada, in 1810, he was exiled in England, and from there he went he to France. In 1821 he returned to Portugal and associating himself to Dr. Francisco Solano Constâncio, and José Cândido Xavier, they undertook the publication of Annals of Science, Arts and Letters. He was member of Royal Academy of Sciences of Lisbon, member of the Society of the Museum of Paris, etc. He was born in Alcantarilha, in the Kingdom of Algarve, in 1752, and died in Lisbon in 1826.'