Por D. JOÃO DE CASTRO Annotado por João de Andrade Corvo Socio effectivo da Academia Real das Sciencias de Lisboa Por Ordem e na Typographia da Academia Real das Sciencias 1882.

In 8.º de 22,5x15 cm. Com xv, [i em br], 428, [iii] págs. Encadernação com lombada e cantos em pele, nervos, um rótulo e ferros a ouro na lombada. Corte das folhas carminado a cabeça, pastas revestidas em papel marmoreado e folhas de guarda em papel decorativo.

Ilustrado em extratexto, em face da folha de rosto, com litrografia a preto e branco de uma nau portuguesa copiada de um Portulano do século XVI, e 13 estampas a preto e branco com vistas litorais da costa e ilhas, numeradas e com indicação das páginas respetivas. Incluem desdobráveis, a primeira com mapa geográfico a cores do começo do roteiro em 1538, as últimas ilustram fenómenos meteorológicos descritos na obra.

Descrição das estampas: I - Nau portuguesa copiada de um portulano do XVI Século; II - Est. I: Mapa desdobrável com rota de Lisboa a Goa; III - Est. II: Tejo e o Sado com as suas sondas; IV - Est. III: Vista da terra do Natal (actual KwaZulu-Natal, província da África do Sul desde 1994); V - Est. IV: Descrição da Costa do Natal; VI - Est. VI: Descrição de uma tromba marinha; VII - Est. VII: Descreve os Garajaus pretos, brancos e pardos das Ilhas primeiras (Distrito de Pebane, África do Sul); VIII - Est. VIII: Descrição da Ponta de Mocango; IX - Est. IX: Descrição do Porto de Moçambique; X - Est. X: Descrição da Ilha de Comaro; XI - Est. XI: Descrição do Halo Lunar observado por D. João de Castro; XII - Est. XII: Uma vista da terra firme de Ilheos Queimados; XIII - Est. XIII: Ensaio de um mapa das linhas de igual declinação (linhas isogónicas) no século XVI; XIV - Est. XIV: Linhas de igual variação e declinação (linhas isogónicas) 1878; XV - Est. XV: Marcha da declinação em Lisboa, Paris e Londres desde o século XVI.

Exemplar parcialmente por abrir preserva as capas de brochura originais, foxing próprio do papel, rasgos sem perda de suporte na página vii, e nas páginas 45 a 48. Tem em falta a Estampa V, que corresponde à página 263, complementar da descrição da Costa de Natal, e a última estampa está numerada X em vez de XV.

Existem exemplares digitais, inclusive na Porbase, com falta de alguma estampa.

Contém nas folhas em numeração romana uma breve contextualização do roteiro e um prólogo. Páginas finais com apêndice do estudo das Linhas Isogónicas no Século XVI, com três mapas desdobráveis que ilustram os fenómenos meteorológicos. 1.ª Edição desta notável obra da ciência naútica portuguesa no Século XVI, que descreve a viagem realizada por D. João de Castro para a Índia em 1538. Edição muito valiosa pelos rigorosos e numerosos comentários de Andrade Corvo. Inclui estudo sobre as declinações magnéticas no roteiro de D. João de Castro e noutros roteiros portugueses do Século XVI.

João de Castro (Lisboa, 1500? – Goa, 1548) cientista notável, soldado aguerrido, navegador exímio, décimo terceiro governador e quarto vice–rei do Estado Português da índia, humanismo renascentista português. Foi discípulo de Pedro Nunes e condiscípulo do Infante D. Luís. Aprendeu Letras por vontade do pai, mas enveredou pela carreira militar. em 1541 participa numa armada, capitaneada por D. Cristóvão da Gama, que assola as costas do Mar Vermelho em busca da frota de galés turcas; quando regressa da Índia (1542) é nomeado capitão-mor da armada de guarda-costa, com a tarefa de salvaguardar as praças marroquinas do inimigo muçulmano; em 1546, já no seu consulado como 13º governador da Índia, trava uma luta heroica, saindo vencedor contra uma força onde predominavam turcos, que, novamente, cercava a cidade de Diu.

 In octavo. 22,5x15 cm. xv, [i in bl], 428, [iii] pp. Bound with leather spine and corners with boards covered in marbled paper. Gilt tools and label on the spine with raised bands. Red top edges and decorative endpapers.

Engravings description: I - Nau portuguesa copiada de um portulano do XVI Século (Portuguese ship copied from a 16th century portolan); II - Est. I: Mapa desdobrável com rota de Lisboa a Goa (Folding map with route from Lisbon to Goa); III - Est. II: Tejo e o Sado com as suas sondas (Tagus and Sado with their rigs); IV - Est. III: Vista da terra do Natal (actual KwaZulu-Natal, província da África do Sul desde 1994) (View of the Land of Natal (now KwaZulu-Natal, a province of South Africa since 1994)); V - Est. IV: Descrição da Costa do Natal (Description of the Coast of Natal); VI - Est. VI: Descrição de uma tromba marinha (description of a Watersprout); VII - Est. VII: Descreve os Garajaus pretos, brancos e pardos das Ilhas primeiras (Distrito de Pebane, África do Sul) (Describes the black, white and brown Terns of the First Islands (Pebane District, South Africa)); VIII - Est. VIII: Descrição da Ponta de Mocango (Description of Ponta de Mocango); IX - Est. IX: Descrição do Porto de Moçambique (Description of the Port of Mozambique); X - Est. X: Descrição da Ilha de Comaro (Description of Comaro Island); XI - Est. XI: Descrição do Halo Lunar observado por D. João de Castro (Description of the Lunar Halo observed by D. João de Castro); XII - Est. XII: Uma vista da terra firme de Ilheos Queimados (A view of the mainland from Ilheos Queimados); XIII - Est. XIII: Ensaio de um mapa das linhas de igual declinação (linhas isogónicas) no século XVI (Test of a map of lines of equal declination (isogonic lines) in the 16th century); XIV - Est. XIV: Linhas de igual variação e declinação (linhas isogónicas) 1878 (Lines of equal variation and declination (isogonic lines) 1878); XV - Est. XV: Marcha da declinação em Lisboa, Paris e Londres desde o século XVI (Declination in Lisbon, Paris and London since the 16th century).

Copy partially unopened, preserving the original paperback covers, with foxing of the paper, tears without loss of support on page vii, and on pages 45 to 48. Print V is missing, corresponding to page 263, which complements the description of Coast of Natal, and the last print is numbered X instead of XV.

There are digital copies, including on Porbase, which are missing some prints.

The Roman numeral pages contain a brief contextualisation of the route and a prologue. Final pages with an appendix on the study of the Isogonic Lines in the 16th century, with three fold-out maps illustrating meteorological phenomena. 1st edition of this remarkable work of Portuguese nautical science in the 16th century, which describes the voyage made by João de Castro to India in 1538. A very valuable edition due to Andrade Corvo's rigorous and numerous commentaries. It includes a study of the magnetic declinations in D. João de Castro's route and in other 16th century Portuguese routes.

João de Castro (Lisbon, 1500? - Goa, 1548) remarkable scientist, fierce soldier, expert navigator, thirteenth governor and fourth viceroy of the Portuguese State of India, Portuguese Renaissance humanist. He was a pupil of Pedro Nunes and a fellow disciple of Prince Luís. He learnt Letters at his father's wish, but embarked on a military career. In 1541, he took part in an armada captained by D. Cristóvão da Gama. Cristóvão da Gama, which ravaged the Red Sea coasts in search of a fleet of Turkish galleys; on his return from India (1542) he was appointed captain-major of the coastguard armada, with the task of safeguarding the Moroccan plazas from the Muslim enemy; in 1546, during his consulship as the 13th governor of India, he fought a heroic battle, coming out victorious against a force dominated by Turks, who were once again laying siege to the city of Diu.