Por... Ex-Governador de Lourenço Marques e Socio Correspondente da Sociedade de Geographia de Lisboa. Segunda Edição. Livraria Editora de Mattos Moreira & C.ª Lisboa. 1881.

De 19x14 cm. Com 230, [ii] págs. Encadernação com a lombada em pele, nervos e ferros a ouro. Com corte das folhas carminado à cabeça e folhas de guarda decorativas. Ilustrado em extratexto com 4 gravuras onde figuram vistas panorâmicas de Lourenço Marques assinadas por Alberto, estas antes da folha de rosto e nas páginas 32, 48, e 80.

Exemplar com desgaste nas extremidades da lombada e nos cantos das pastas, restauros nas capas de brochura, segundo fólio da ilustração que precede o anterrosto solto, caderno com páginas 79/80 e ilustração procedente parcialmente solto, fólio com páginas 81/82 solto, e quebra na lombada; com mapa desdobrável do distrito de Lourenço Marques territórios fronteiriços em falta.

A 1.ª edição foi publicada logo em 1880 com o texto simples do estudo que tinha sido lido na Sociedade de Geografia de Lisboa, em 14 de Abril de 1880.

Esta 2.ª edição do estudo, é rara e mais valiosa, pois contém acrescentos e um apêndice com vários documentos sobre a definição de fronteiras e a construção de caminhos de ferro, entre eles a Memória Justificativa e a Memória Descritiva do Caminho de Ferro de Lourenço Marques à fronteira do Transval da autoria do Major Joaquim José Machado.

Augusto Vidal de Castilho Barreto e Noronha (Lisboa, 1841 – Lisboa, 1912) foi um célebre militar da Marinha Portuguesa. A sua carreira começou na Escola Naval em 1859, tendo servido em Angola, na Índia, em Moçambique (onde também foi Governador-geral de 1885 a 1889) e no Brasil. Foi Governador-civil do Distrito do Porto, Director-geral da Marinha e ministro da Marinha e Ultramar. Colaborou na revista A Imprensa (1885-1891) e dirigiu a revista Brasil-Portugal (1899-1914). Fez parte da Maçonaria, tendo sido iniciado no ano de 1870 no Grande Oriente Lusitano Unido. Foi homenageado com a atribuição do seu nome a um navio patrulha de alto mar ao serviço da Marinha de Guerra Portuguesa durante a Primeira Guerra Mundial.

 19x14 cm. 230, [ii] pp. Bound with leather spine, with raised bands and gilt tooling. Red trimmed top edge and decorative endpapers. Illustrated hors-texte with 4 engravings featuring panoramic views of Lourenço Marques (nowadays Maputo) signed by Alberto, these before the title page and on pages 32, 48, and 80.

Copy showing signs of wear on the spine ends and corners of the boards, restorations on the paperback covers, which still preserves, second folio of the illustration that precedes the loose back cover, quire with pages 79/80 and illustration coming from it partially loose, folio with pages 81/82 loose, forced open on inner hinge; with fold-out map of the district of Lourenço Marques and border territories missing.

The first edition was published in 1880 with the simple text of the study that had been read at the Lisbon Geographical Society on 14 April 1880.

This 2nd edition of the study is rare and more valuable, as it contains additions and an appendix with various documents on the definition of borders and the construction of railways, including the Memória Justificativa and Memória Descritiva do Caminho de Ferro de Lourenço Marques à fronteira do Transval by Major Joaquim José Machado.

Augusto Vidal de Castilho Barreto e Noronha (Lisbon, 1841 - Lisbon, 1912) was a famous military officer in the Portuguese Navy. His career began at the Naval School in 1859 and he served in Angola, India, Mozambique (where he was also Governor-General from 1885 to 1889) and Brazil. He was Civil Governor of the District of Porto, Director-General of the Navy and Minister of the Navy and Overseas Territories. He was a contributor to the magazine A Imprensa (1885-1891) and directed the magazine Brasil-Portugal (1899-1914). He was a member of the Freemasons, having been initiated into the Grande Oriente Lusitano Unido in 1870. He was honoured by having his name given to a deep-sea patrol ship serving the Portuguese Navy during the First World War.